写于 2018-11-15 04:11:10| 永利娱乐手机登录| 永利娱乐场网站

两名美国海军指挥官星期一被解雇,原因是今年夏天发生了两次致命和高度宣传的海上冲突后,他们“失去了对他们领导能力的信心”

根据海军的一份声明,70号特种部队指挥官查尔斯·威廉少将和驱逐舰中队15号司令杰弗里·贝内特上尉都被第七舰队司令菲尔·索耶海军上将解除了职务

这些解雇是在8月21日导弹驱逐舰USS McCain与新加坡附近的一艘化学品和油轮相撞后造成10名美国船员死亡的

在菲茨杰拉德号(USS Fitzgerald)与日本海岸一艘集装箱船发生碰撞两个月之后发生了这起事故,造成七名美国人死亡

这是Sawyer的第一个主要纪律步骤,他从海军副海军上将Joseph Aucoin手中接管了第七舰队,后者在麦凯恩事故后松了一口气,尽管他还是准备退役

总部设在日本的第七舰队运营着约60至70艘船只,并指挥约20,000名船员

据报道,两艘船都有可疑的训练记录,有些人认为这些记录有助于碰撞

“海军增加了部署时间,缩短了培训时间,减少或延期维护以满足高运营需求,导致船舶状况下降,整体准备情况恶化,”政府问责局发现

现在订阅这个故事以及更多内容现在订阅涉及美国海军船只的碰撞总体上是罕见的,但在过去一年左右发生了四起事故

5月份,尚普兰湖(USS Lake Champlain)与朝鲜半岛的一艘韩国渔船相撞,但没有受伤

去年8月,核弹道导弹潜艇“路易斯安那号”号与华盛顿州外的海军支援舰USNS Eagleview相撞

当时也没有受伤

海军部长理查德斯宾塞和海军作战部长海军上将约翰理查森将于周二在参议院军事委员会就这些事件作证